重拳出击治理飙车扰民问题(金台视线)

发布时间:2024-12-05 13:34:40 来源: sp20241205

  在一些地方,总有人喜欢晚上飙车,猛轰油门、发出巨大噪声,既给道路交通造成安全风险,又令周边居民不堪其扰。对此,读者网友纷纷来信留言,建议有关部门加强对晚上飙车行为的治理力度,综合施策、源头治理,确保安全。

  飙车扰民危害公共安全,应从严处罚

  “河北大街部分路段深夜常有非法改装车辆轰马达,尤其在河北大街西段,几乎每天晚上都有,希望有关部门关注解决。”前不久,网友在人民网“领导留言板”上反映河北秦皇岛市河北大街深夜机动车飙车扰民的问题。

  对此,秦皇岛市交管部门启动查缉布控机制,对河北大街及周边道路进行全时空视频巡控,调度相关大队执勤警力进行布控。仅10天时间,秦皇岛全市就查处“擅自改变除载货汽车以外的机动车已登记的有关技术数据的”交通违法行为27起。

  深夜熟睡之时,被刺耳的马达轰鸣声惊醒,不少人都有类似遭遇。从读者来信和网友留言看,交通主干道、学校周边、商场周边、居民区附近等,都曾发生过飙车扰民行为,有的多次投诉却仍然屡禁不止。“我家附近那条路常有车辆半夜轰油门,晚上睡觉经常被吵醒。”重庆市刘先生说,“邻居不堪其扰报了警,但效果并不好。”

  “飙车、轰马达行为对群众生活造成了严重影响。有些改装车辆排气管声音非常大,即使正常行驶也会产生巨大噪声。民法典里有关于生活安宁权的规定,这种行为就是对居民生活安宁权的侵犯。”中国政法大学教授朱巍说。

  “今年夏天有一次傍晚7点多,我带孩子过马路,旁边一辆正在等红灯的摩托车突然猛轰马达,声音非常大,把孩子吓得一哆嗦,惊出我一身冷汗。”北京市耿女士提及此事仍然很气愤。

  飙车扰民行为危害巨大:一方面,严重危害公众安全。不少飙车的车辆都存在非法改装行为,一定程度上影响车辆稳定性,存在极大安全隐患。加之车速快、驾驶人安全意识差,对过往行人造成很大安全隐患,因此造成的交通事故也屡见不鲜。另一方面,噪声损害极大。据了解,正常人较为舒适的音量值不宜超过60分贝,但改装后的马达轰鸣声能达到100分贝。

  无论是汽车还是摩托车,飙车扰民行为都令群众十分反感,读者呼吁加大治理力度。“飙车导致车毁人亡的事故时有发生,不仅驾驶员面临巨大风险,还经常伤及路人。希望有关部门对飙车扰民行为从严处罚,以儆效尤。”江西南昌市读者陈可奇说。

  驾驶人飙车大多为了追求刺激、博眼球

  “经常看到在海慧路有一些骑摩托的人,年龄都不大,有的不戴头盔,也没有牌照,经常在学生放学时呼啸而过,很是危险。”四川资阳市李先生反映。

  对此,当地交管部门回应,针对飙车驾驶人年龄普遍偏小的情况,在严厉查处的同时,将注重加强宣传教育,告知驾驶人飙车的违法后果和危害,提醒其遵守法律法规,坚决杜绝非法改装、追逐竞驶、轰马达扰民,自觉维护良好的通行秩序。

  从一些查处的案例可见,飙车的大多是年轻人,他们为了追求刺激、满足虚荣心,以炫技、竞速、娱乐、赌博等形式飙车。“年轻人喜欢冒险,追求刺激,所以飙车在他们看来是一种耍帅炫酷的方式。加之,一些年轻人法律意识相对淡薄,对于飙车或者非法改装车辆存在认识盲区,容易作出触犯法律的行为。”朱巍说。

  飙车扰民行为多种多样,有的驾驶车辆在道路上超速行驶、追逐竞驶,有的频繁穿插变道、闯红灯,还有的伪造变造遮挡号牌、猛踩油门制造轰鸣噪声……这些行为严重危害交通秩序和公共安全,影响了居民的生活环境。

  今年8月,上海市公安机关接到群众举报,反映有多辆小轿车在嘉定区安辰路竞速行驶。上海市公安局交警总队机动支队经过调查后发现,当天21时左右,张某、龙某和任某相约在安辰路进行“零百加速”竞赛。虽然该比赛所占用的道路不长,从起步到车辆停止约200米,但车辆加速极快,给道路通行安全带来了极大威胁。随后,警方依法对上述3人“扰乱公共场所秩序”的违法行为作出行政拘留的处罚决定。

  此外,网络直播、短视频等社交媒体平台的流行,也让部分年轻人为了追求流量、网络打赏而甘于冒险。

  今年7月,河南周口市公安机关查处的一起案例显示,直播飙车成了一些“网红”博眼球、赚流量的方式。周口交警看到一条视频,一人驾驶摩托车疾驰而过,油门轰响,在行驶时还做出摩托车翘头动作。交警随后走访了当地摩托车爱好者群体,确认视频中的摩托车驾驶者是某短视频平台的“网红”李某某,其账号粉丝多达百万。7月13日晚,李某某还在短视频平台直播了自己飙车的全过程。随后,警方对相关责任人进行了依法查处。

  专家表示,一些飙车视频故意夸大视觉效果,导致年轻人模仿,不知不觉触犯了法律法规。对此类视频,应当严加审核,杜绝传播,减少对年轻人的不良影响。“一些‘网红’甚至以此赚流量、求打赏,这背后是经济利益的驱使,对此有关部门要依法予以治理。”朱巍说。

  加大治理力度,多措并举共建良好交通环境

  “飙车令人揪心,这是拿生命开玩笑”“希望加大惩治力度,让飙车扰民的人付出相应代价”“可以通过电子化设施,加大对飙车扰民行为的监控和查处”……飙车扰民令群众反感,危害公共安全,扰乱公共秩序,读者网友纷纷来信留言,要求加大惩治力度。

  实际上,飙车扰民问题已经引起有关部门的注意。今年6月,公安部部署开展“夏季行动”,严打各类违法犯罪、严整突出治安问题,整治飙车扰民违法犯罪行为便是其中之一。各地也随之开展行动,严厉打击飙车扰民行为——

  安徽宣城市公安机关在飙车扰民多发路段,常态化开展路面巡查管控,通过实行举报有奖、建立信息员队伍、与“车行”交朋友等方式,积极拓展情报来源。截至目前,共查处飙车扰民违法行为56起。同时,对车辆维修改装企业上门检查,签订守法责任书,督促其守法经营;

  山东东营市公安机关加强路面巡逻,加强对重点区域和重点道路的电子化监控,在群众反映强烈的多发区域常态化设立值守点位。截至目前,共打掉飙车扰民团伙11个,查处非法改装窝点1个,查处涉嫌飙车扰民违法案件24起;

  上海市公安机关加强源头管理和宣传教育,累计对80余家高档汽车租售企业进行“非法改装”“噪声超标”等法律宣传告知,并要求企业在汽车租赁合同中明确杜绝噪声扰民、飙车等条款;主动联系各类车友会、车友俱乐部,加强法律告知。

  各地专项整治取得了明显效果,群众安全感显著提升,但治理行动仍面临一些难点。比如,部分门店公开销售不符合国标的摩托车,有的擅自提供不符合法规的车辆改装服务,给源头治理增加了难度。再比如,“飙车族”大都是在深夜或者凌晨组织飙车,且经常变换飙车地点,给查处造成困难。还有一些“飙车族”在加速逃跑中,往往会采取极端手段冲卡,容易造成意外伤害。

  此外,严厉查处也存在一定难度。“由于飙车中未成年人占一定比例,对于他们的处理只能是查扣机动车,然后进行警告教育。”东营市公安局交警支队副支队长索华军说,“还有的机动车属于原装车辆,本身未改型,但同改装车辆一样,发出的声音较大,无依据进行处罚。还有一些飙车扰民行为取证、定性比较困难。”索华军介绍,下一步,将通过对改装车和走私车进行源头追溯,及时通报市场监管、交通等部门,进行联合突击检查,并锁定本地影响力大、活动频繁的飙车扰民组织者、活跃者,精准施策,提升打击力度。

  “我们将继续做好宣传教育,对于改装车做好非法改装危害、非法改装法律后果、合法改装指引等相关交管措施的宣传。结合‘交通安全高校行’宣传活动,联合属地高校派出所,组织民警会同高校保卫部门加强对大学生群体的宣传告知。”上海市公安局交警总队勤务处副处长叶青说。

  读者网友建议,相关网络平台也应担负起相应的责任。安徽砀山县读者刘效仁认为,“网络平台也应加强正向引导,对上传飙车视频或者直播飙车行为采取措施屏蔽或及时下架视频,对相关责任人的账号进行处罚,以杜绝互联网对年轻人飙车扰民的不良导向。”

  《 人民日报 》( 2023年12月18日 07 版)

(责编:卫嘉、白宇)