美海军完成导弹海上再装填测试

美海军“长津”号导弹巡洋舰与“华盛顿·钱伯斯”号补给舰并排进行海上再装填测试。

据外媒报道，10月11日，美国海军海上系统司令部首次在太平洋上组织开展垂直发射系统“转移式海上再装填”测试。此次测试由美海军“长津”号导弹巡洋舰在“华盛顿·钱伯斯”号补给舰的支持下完成。

首次海上再装填测试

“转移式海上再装填”，是军舰在海上航行期间对其垂直发射系统进行再装填的技术。它由架设在军舰垂直发射装置上的电动滑轨、滑轨上的导弹装填吊具和接收吊运导弹的桁架组成。其中，电动滑轨固定在垂直发射装置上，导弹装填吊具和桁架在现场进行组装，装填完毕后再拆除。

测试过程中，美海军“长津”号导弹巡洋舰在完成导弹装填吊具和桁架搭建后，与“华盛顿·钱伯斯”号补给舰开始进行横向补给连接。补给舰用缆绳将导弹筒吊运到“长津”号导弹巡洋舰上。在接收导弹筒后，“长津”号导弹巡洋舰上的桁架和导弹装填吊具将导弹筒旋转到合适角度，垂直装入MK41垂直发射系统的发射单元。

“转移式海上再装填”是美海军部长负责推进并大力支持的项目。美海军部长希望该项目能在2027年前在美海军中得到全面推广，成为标准补给作业程序。

“由陆到海”改变方式

美海军认为，如果“转移式海上再装填”装置被证明可行且投入部署，意味着美海军军舰上的垂直发射系统武器单元可以纳入常规补给流程当中，使美海军关键弹药可以在海上进行补充。

冷战时期，美海军军舰的垂直发射系统一般自带一台可以在海上装填导弹筒的起重设施，但由于该设施实用性差，在海上进行导弹装填时限制较多，加上冷战后海上大规模对抗情况几乎消失，因此，美海军逐渐停用了军舰上的这种起重设施。

当前，美海军军舰的垂直发射系统再装填只能在部分港口的码头进行。通常，待装填军舰停靠在码头边，岸上的起重机将导弹筒吊起，放入军舰上垂直发射系统的发射单元。装填一个发射单元需要30分钟左右，整艘军舰的发射单元全部装填完毕需要一天以上的时间。

美海军在2017年的一篇报告中指出，如果要实施进攻性海上作战并控制作战海域，那么，美海军军舰必须具备持久的进攻作战能力。这不仅要求舰上的垂直发射系统具备海上再装填能力，还要求能依据战况变化调整弹药补给的种类和数量。美军事专家认为，一旦具备海上再装填能力，美海军在前线部署2至3艘军舰，其作战能力相当于过去一支拥有10多艘军舰的舰队。这是由于弹药补给时间缩短后，军舰可以更快地返回前线。

海上再装填的技术挑战

正因如此，美海军决定恢复海上导弹补给和再装填能力。

美海军曾计划将装填导弹用的起重机、相关设备和人员从港口转移到支援舰上，支援舰与待装填军舰并排停放，将导弹从支援舰吊装到军舰上。由于不再利用港口设备，军舰可以停泊在任何码头或港湾，再将支援舰靠近军舰进行导弹装填，必要时还可以在海况较好的海域进行装填。

2022年10月，美海军“斯普鲁恩斯”号导弹驱逐舰和装有起重机的“海洋勇士”号支援舰进行了再装填测试。第一次测试在码头进行，第二次测试在加利福尼亚州圣迭戈港口附近海湾进行。其间，由于船体摇摆过度，起重机无法将导弹筒装入发射单元。

对于此次失败，美海军认为主要原因是起重机与导弹之间采用缆绳连接，无法抵御较小的船体摇摆。在“转移式海上再装填”测试中，军舰上的导弹装填吊具采用刚性支架，在装填过程中将导弹牢牢锁定，使导弹筒与军舰同步摇摆，提升了装填成功率。

长期以来，美国海军可以在海上为作战舰船补充燃料、军械和物资，但军舰上的垂直发射系统无法在海上进行装填。在大国竞争背景下，美海军希望解决这一问题。垂直发射系统的海上再装填技术，大大缩短了军舰返回港口装填的来往时间，相当于大幅增加其海上作战时间。这一技术将对美海军的作战决策、作战效率及弹性后勤产生积极影响，值得继续关注。（颜思铭）

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