福建经济观察：宁德以新型工业化塑造新优势

　　 中新网 宁德5月21日电(吴允杰)走进位于福建省宁德市的上汽宁德基地生产车间，只见机器人与操作员协同作业，默契配合，整车零部件和主体的装配正有序进行。

上汽宁德基地生产车间。吴允杰 摄

　　作为福建省目前设计产能最大的新能源乘用车生产项目，上汽宁德基地重点发展新能源汽车整车及配套产业链项目，拥有亚洲最大的总装车间，在这里一小时可以生产60台车，平均每分钟就有一辆整车下线。

　　2023年，上汽宁德基地产量达345095台(套)，生产的车型远销东南亚、欧洲、南美、中东等地区的60多个国家。该基地相关负责人说，着力将基地打造成为整个东南沿海辐射周边东南亚市场整车制造的智能化工厂标杆。

　　宁德时代发布全球首款兼顾1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品——“神行PLUS”；青拓集团成功轧出厚度仅0.015毫米的世界最薄“手撕钢”……近年来，“宁德造”频频亮相国际视野，该市如何实现从“草根工业”向“全球地标”的华丽转身？

上汽宁德基地生产车间。吴允杰 摄

　　工业是城市发展的重要支撑。近年来，宁德市接连抱上宁德时代、新能源科技、青拓集团、上汽集团、东南铜业等“金娃娃”，培育形成锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料、铜材料等四个具有国际竞争力的主导产业集群。

　　抱上“金娃娃”后，如何“抱好”更为关键。为推进四大主导产业高质量发展，宁德市先后出台《促进锂电新能源产业发展七条措施》《促进新能源汽车产业发展六条措施》《促进不锈钢新材料产业发展七条措施》等政策，在人才、资金、技术上全方位支持产业发展；成立四大主导产业专班，日常建立工作台账，定期更新梳理工作进展，及时交账销号，对工作推进过程中出现的困难问题及时开展跨部门会商等。

　　在全球最大的聚合物锂离子电池生产基地，宁德时代工厂平均每1秒可生产1个电芯；在全球，每销售3辆电动车，就有1辆车搭载宁德时代电池。作为动力电池的龙头企业，2017-2023年，宁德时代动力电池使用量连续7年排名全球第一；2023年该公司全球储能电池出货量市占率为40%，连续3年排名全球第一。

航拍宁德时代厂区。宁德时代 供图

　　依托宁德时代，宁德已先后引进80多家上下游企业，产品涵盖正极、负极、电解液等关键材料及电池结构件、原材料等配套材料和智能装备。现如今，宁德市锂电新能源产业80%的原材料可就近采购。

　　一个龙头企业打造一个产业集群。立足龙头企业强大牵引作用，宁德市累计吸引集聚200多家产业链上下游细分领域的头部企业落地，实现产业链项目全域覆盖，打造形成全球最大的锂离子电池和不锈钢新材料研发生产基地。

　　在主导产业产业链辐射带动下，宁德市县域产业结构也得到进一步优化调整，山区与沿海实现协同发展，各县(市、区)工业经济呈现高质量增长良好态势。

　　打桩机轰鸣，运输车辆蓄势待发，位于周宁县不锈钢深加工产业园内的福建青山特材不锈钢深加工项目一派繁忙施工景象。该项目建成后将年产不锈钢管超4.2万吨，年产值超20亿元，有效推动周宁县建设全国最大不锈钢钢管、针管生产基地，延伸周宁县不锈钢产业链，带动地方经济发展。

宁德时代生产线。宁德时代 供图

　　作为海沧·屏南山海协作共建产业园区——屏南高新技术产业园，重点发展锂电新能源、新能源汽车产业链、互联网电商等附属配套产业，目前已引进邦普新能源、时代电子科技、润能新材料等企业14家，其中投产企业11家，年产值达10亿元以上的2家。

　　龙头带动、山海布局，效应尽显。数据显示，2023年，宁德市规模以上工业产值6953亿元，增速连续6年全省第一，年均增长达18%以上；四大主导产业产值5806亿元，对全市规模以上工业增加值增长贡献率达105%。同时，该市荣膺“中国新能源电池之都”称号，上榜全国先进制造业百强市第79位。

　　当地官方表示，将坚定不移做大做强做优四大主导产业，优化统筹主导产业布局和产业链空间格局，引导各地聚焦细分产业链发展，着力构建县域产业分工协作合理、高效融合协同的主导产业发展体系。(完)

【编辑:胡寒笑】